这样的情况下,非常考验自动驾驶技术的处理能力。
“兄弟们,别眨眼了,你们看看这狗币自动驾驶有多牛逼,这跟车技术, 简直无敌!”
主驾驶位置上空无一人,方向盘全凭自动驾驶系统控制。
“这又怎么处理?”
太奇怪了,杨经理此刻心里竟然有了一丝期待。
而凤凰呢!
“不可能!炎国还没有任何车企能在量产车上实现自动无人驾驶!”
这……尼玛!
而此时,视频播放到一半,视频车辆根据导航驶入了一条慢速拥挤路段。
“来,给你手机,你自己看吧!”
“我之前开
杨经理一愣,只见前方车流缓缓向前移动,在移动中,视频车非常平缓丝滑地接近了前车,并与前车保持了大约150CM的跟车距离。
还真是无人自动驾驶!
他感觉右手被塞进一个东西,低头一看,正是台下的观众递给他的手机。
他倒吸一口凉气,这简直是闻所未闻!
而右边的屏幕上,显示着车辆正前方的道路情况。
150CM!
“啊?!”
“加塞!”
看着台下观众毫不迟疑,亲自把手机递过来,杨经理内心闪过一丝慌乱,这尼玛。
而眼前的视频车呢,处理得丝滑柔顺,完全就是像人为的操作一样!
视频车整个操作简直一气呵成,毫不拖泥带水。
要知道,两个车会车并入的时候,视频车的右前方和红色小车的车身距离也就不过100CM!
人类是可以主观通过眼睛去观察感知四周环境道路情况变化的,而自动驾驶只能通过高清摄像头和雷达进行3D图形绘制、数据处理过后才能得到执行结果。
“兄弟们,这我要解释一下,半个小时前,我第一次使用这个‘自动取还车’功能的时候,还有一个选项。”
比如泽斯拉城区复杂路段跟车,一般都是留出一辆车的距离作为安全距离!
手机里视频画面是常见的左右两个分屏,左边屏幕上,视频拍摄者坐在副驾驶,拍摄镜头对准主驾驶。
“就是,杨经理,这视频帖子都已经传到网上了,视频为证总做不了假。”
震惊之时,没想到视频里拍摄小哥的声音响起。
杨经理也顾不得其他,又慌乱又震惊地拿起手机一看,只是看了一眼,顿时气血翻涌,汹涌之气直逼脑门!
“不可能?杨经理,你们白度不行不能说别的企业也不行啊。”
释放了所有功能的凤凰L3级别的自动驾驶比之前更加厉害,150CM的跟车距离对于人类来讲不算极限,但对于现在的自动驾驶技术来讲,绝对是超级极限。
这……!
杨经理看得头皮发麻,外行看热闹,内行看门道。
而反应稍微慢的直播主播和博主们,这时也反应过来了,纷纷拿出手机开始下载凤凰APP。
白度杨经理看着台下突如其来的变故, 完全懵住了,心里慌乱如麻,下意识地觉得不可能,脱口而出:
大米周经理都慌了?!
这样的处理方式,这样的距离处理,简直绝了!
杨经理瞬间人都麻了,惊讶得说不出话来!
杨经理心里一紧,这样的拥挤路段可是极其考验自动驾驶技术的。
不仅要跟着前车,还要注意左右两边随时会被别的车辆进行加塞。
只见视频车右侧的红色小车打开左转灯,开始慢慢变道并入,而红色小车开始转向的那一刻,视频车竟然自然而然地缓缓减速避让,没过两秒,红色小车就成功汇入主路!
他慌乱地看了一眼不远处大米集团的周经理,周经理已经瞪大双眼看着手机,脸上一脸震惊。
他目光不由自主地投入进去,视频里突然传来一阵兴奋的声音。
一般来说,现在的技术下,一旦遇到别的车辆强行并道加塞是极其难以处理的,大部分自动驾驶技术考虑安全的因素都会大幅度降低速度后再启动。
而在这样的原因下,一旦跟车距离过近,若是前车刹车或者出现其他状况,很有可能自动驾驶系统来不及反应就直接撞上了!
还没等他反应过来,视频车旁边右侧的一辆红色轿车开始进行试探性加塞!
“意思就是跟车的时候需不需要防加塞。”
难不成还真是有企业在量产车上使用了无人自动驾驶技术了?
目测也就150CM!
所以,众多厂商在研发自动驾驶技术的时候,都是把安全距离设置得足够长,以给系统足够的时间计算反应!
他强行压住心里的震惊,双眼死死地盯着屏幕,他倒要看看游客嘴里的凤凰厂究竟有多厉害。
150CM,哪怕是低速情况下,也就是一秒钟的事情!